Nhóm vấn đề đầu tiên được đưa ra chất vấn thuộc lĩnh vực tài chính, trong đó tập trung vào các nội dung: giải pháp huy động và phân bổ nguồn lực tài chính để phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy tăng trưởng; nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp Nhà nước; cơ chế hỗ trợ khu vực kinh tế tư nhân và thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI); chính sách phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế.

Tại phiên họp, ông Trần Nhật Minh - ĐBQH chuyên trách đoàn Nghệ An đã đặt câu hỏi chất vấn liên quan đến hiệu quả hoạt động của các khu kinh tế ven biển.

Đại biểu cho biết, chủ trương của Đảng và Chính phủ yêu cầu cần phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế theo hướng khu kinh tế sinh thái ven biển, gắn với việc hình thành các trung tâm kinh tế biển mạnh.

Tuy nhiên, thực tiễn hiện nay cho thấy nhiều khu kinh tế ven biển vẫn chưa thu hút được các dự án đầu tư chiến lược, thiếu các công trình hạ tầng kỹ thuật trọng điểm có tính chất động lực.

Tỷ lệ đóng góp của các khu kinh tế ven biển vào sự phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và vùng còn khiêm tốn, chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế và quy mô được quy hoạch.

Đại biểu Trần Nhật Minh đặt vấn đề: “Đề nghị Bộ trưởng cho biết, Bộ Tài chính đã có những định hướng và giải pháp cụ thể gì để hiện thực hóa các chủ trương nêu trên, tạo động lực phát triển bền vững cho các khu kinh tế ven biển?”

Trả lời chất vấn, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng khẳng định: Trong định hướng phát triển vùng của Chính phủ, các khu kinh tế ven biển luôn được xem là khu vực trọng điểm, gắn với chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia. Mục tiêu lớn là xây dựng các khu kinh tế sinh thái ven biển hiện đại, đồng thời hình thành các trung tâm kinh tế biển mạnh tại các vùng động lực chiến lược.

Hiện cả nước đã có 20 khu kinh tế ven biển được thành lập, trở thành những đầu tàu tăng trưởng cho nhiều tỉnh duyên hải. Bộ trưởng cho biết, quá trình phát triển các khu kinh tế này gắn chặt với đô thị hóa, chuyển dịch cơ cấu vùng, mở ra những không gian phát triển mới.

Nêu ví dụ thực tiễn, Bộ trưởng nhấn mạnh: Hải Phòng và Đà Nẵng hiện là hai địa phương đi đầu trong thí điểm mô hình phát triển kinh tế biển hiện đại. Trong đó, TP. Đà Nẵng đang xúc tiến xây dựng khu thương mại tự do gắn với cảng Liên Chiểu.

Về hạ tầng liên kết vùng, Bộ trưởng thông tin, hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược như cao tốc Bắc – Nam, các tuyến kết nối Tây Nguyên, đồng bằng sông Cửu Long, tuyến đường ven biển đang được Chính phủ đẩy nhanh tiến độ, tạo mạng lưới kết nối thông suốt giữa các vùng, rút ngắn khoảng cách phát triển và lan tỏa lợi ích đầu tư.

Về định hướng chiến lược tài chính, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết: Bộ Tài chính đang hướng tới một cách tiếp cận đồng bộ giữa quy hoạch – hạ tầng – chính sách, từ đó tối ưu hóa lợi thế so sánh của từng vùng miền, tăng cường liên kết bổ trợ giữa các địa phương trong thu hút đầu tư FDI, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo – lĩnh vực sử dụng vận tải biển làm kênh vận chuyển chiến lược.

Nguồn: Báo Nghệ An (19/6/2025).