Chiều 21/1, Đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra, chỉ đạo hiện trường dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông (giai đoạn 2017 - 2020) đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt. Cùng đi có đồng chí Nguyễn Danh Huy - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Về phía tỉnh Nghệ An có đồng chí Lê Hồng Vinh - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các Sở: Giao thông Vận tải, Tài nguyên và Môi trường và UBND huyện Hưng Nguyên.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An có chiều dài khoảng 87,84km, gồm Tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Tiểu dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, đi qua thị xã Hoàng Mai và 5 huyện: Quỳnh Lưu, Yên Thành, Diễn Châu, Nghi Lộc và Hưng Nguyên.

Trong đó, Tiểu dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài tuyến 49,3km đi qua 4 huyện: Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An (44,46km) và huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh (4,84km). Dự án có 4 gói thầu xây lắp, khởi công vào ngày 22/5/2021, dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác nghe báo cáo tiến độ dự án đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành. Tại tỉnh Nghệ An hiện đang còn một số vướng mắc như: 01 đường điện 110kV tại nút giao QL46B; chưa hoàn thành khu tái định cư cho 08 hộ dân (02 hộ chưa đồng ý phương án bồi thường) ở dưới hành lang đường điện; đất ở của 05 hộ dân phạm vi làn nhập nhánh N6 và bổ sung khoảng 4.000m² khu điều hành trạm nút giao QL46B địa phương đang lập phương án bồi thường.

Một số vị trí từ nón mố cầu thiếu phạm vi mặt bằng như: Mố cầu nút giao QL46B (mố A1), cầu vượt QL46B (mố A1, A2), cầu vượt QL46 (mố A1, A2). Tại Km 437+500 (đồi Xuân Dương, xã Diễn Phú, huyện Diễn Châu) người dân cản trở không cho thi công với lý do chưa thống nhất bồi thường ảnh hưởng nổ mìn.

Các đơn vị thi công đã huy động tối đa thiết bị và nguồn nhân lực để triển khai tiến độ thi công tại nút giao thông cao tốc Bắc – Nam với QL8A

Đến nay, giá trị sản lượng của toàn dự án đạt khoảng 68,6% hợp đồng (chậm 2,95% so với tiến độ điều chỉnh lần 4). Các nhà thầu đã tập trung triển khai theo chỉ đạo tại Công điện số 57/CĐ-BGTVT ngày 23/11/2023 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, tuy nhiên còn nhiều hạng mục đường găng chưa kiểm soát được tiến độ, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành Dự án theo Hợp đồng BOT… Ngoài ra, khu vực dự án còn mưa nhiều cũng ảnh hưởng đến công tác đắp nền, thi công lao lắp dầm, móng mặt đường.

Hiện nay, thời gian thực hiện dự án còn khoảng 04 tháng, với sản lượng còn lại 2.698 tỷ đồng (chưa tính 214,65 tỷ đồng gói thầu ITS chưa triển khai) thì bình quân mỗi tháng dự án phải đạt 674 tỷ đồng (tương đương 7,84% giá trị Hợp đồng dự án). Như vậy, trong năm 2024 các nhà thầu phải tập trung nguồn lực hơn năm 2023, quyết liệt thi công hơn nữa mới có thể đáp ứng tiến độ dự án.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Nghệ An tổ chức bảo vệ thi công đối với phần đất ở của 05 hộ dân phạm vi làn nhập nhánh N6

Qua kiểm tra thực tế, đồng chí Nguyễn Văn Thắng - Bộ trưởng Bộ GTVT ghi nhận sự nỗ lực của tỉnh Nghệ An, tỉnh Hà Tĩnh, các nhà thầu đã vượt khó, tập trung thi công dự án trong thời gian vừa qua.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy và Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Hồng Vinh trao quà động viên công nhân thi công

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu UBND tỉnh Nghệ An, tỉnh Hà Tĩnh quan tâm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng còn lại của dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công. Các đơn vị tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa thiết bị và nguồn nhân lực để triển khai thi công, đặc biệt các hạng mục đường găng của dự án; làm việc “3 ca 4 kíp” xuyên Tết để đảm bảo tiến độ đề ra. Đồng thời, Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, Nhà thầu thi công thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ GTVT tại các văn bản, công điện trong thời gian qua.

Kim Oanh