Tại Công văn số 7392/UBND-NC ngày 25/7/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành, địa phương và đơn vị có liên quan triển khai thực hiện các nội dung đề nghị của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại Công văn số 2549/ĐS-ANAT ngày 22/7/2025 về việc đảm bảo an toàn giao thông đường sắt tại lối đi tự mở, đường ngang và phối hợp triển khai thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo quy định.

Để đảm bảo an toàn giao thông tại các giao cắt đường bộ - đường sắt, nhất là tại các lối đi tự mở và thực hiện đúng tiến độ đề ra theo Quyết định 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ (năm 2025 là năm cuối thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg), Tổng Công ty Đường sắt Việt nam đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo tại các lối đi tự mở tiếp tục duy trì, triển khai một số giải pháp đảm bảo an toàn giao thông; tổ chức cảnh giới, tập huấn nghiệp vụ cho người của địa phương cử ra làm nhiệm vụ cảnh giới và trang cấp dụng cụ phục vụ công tác cảnh giới; cắm biển báo “chú ý tàu hỏa”; rào thu hẹp lối đi tự mở, cắm biển hạn chế phương tiện cơ giới đường bộ; xây dựng gờ giảm tốc; làm êm thuận bề mặt lối đi tự mở…

Ưu tiên bố trí kinh phí triển khai thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg, Kế hoạch số 235/KH-UBND ngày 27/4/2025 của UBND tỉnh về triển khai thực hiện Đề án “Đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt” trên địa bàn tỉnh và triển khai thực hiện Quyết định số 1149/QĐ-BGTVT ngày 15/6/2020 của Bộ Giao thông vận tải.

Trên địa bàn tỉnh hiện nay còn tồn tại 98 lối đi tự mở, đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND các địa phương, cơ quan chức năng cùng phối hợp với Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh tuyên truyền, vận động nhân dân để xóa bỏ các lối đi tự mở mà không cần đến việc xây dựng đường gom, hàng rào. Chỉ đạo cơ quan chức năng phối hợp với Công ty Cổ phần thông tin tín hiệu đường sắt Vinh rà soát các vị trí cần thiết để triển khai kết nối tín hiệu đường bộ - đường sắt đảm bảo an toàn và chống ùn tắc giao thông theo quy định.

Chỉ đạo UBND cấp xã, cơ quan chức năng chủ trì, các đơn vị đường sắt phối hợp giải tỏa vi phạm phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn giao thông. Chính quyền địa phương cấp xã, lực lượng Công an tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vụ việc vi phạm phạm vi kết cấu hạ tầng đường sắt. Tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt trên các phương tiện thông tin đại chúng để người dân biết và thực hiện…

PT (Tổng hợp)