4月28日午後、運輸省はニントゥアン省とゲアン省のブリッジポイントを直接とオンライで接続し、ゲアン省とニントゥアン省の人民委員会と調整し、カムラム～ビンハオおよびディエンチャウ～バイボット高速道路（ディエンチャウ区間から国道 46B）の開通式と開通式を開催した。

634kmの高速道路が完了し、開通されている

ゲアンのブリッジポイントからの式典に出席する代表者ら

 参加者らはディエンチャウ～バイボット高速道路コンポーネントプロジェクト（ディエンチャウから国道46Bまでの区間）を活用するためにテープカットを行った

政府と首相の抜本的な指示の下、国会、省庁、中央機関、地方自治体の各機関の効果的な調整と責任、緊急作業の精神、投資家、プロジェクト企業および関係者の最高の集中力と責任運輸省傘下の機関と部門、建設部門とコンサルティング部門の断固とした努力により、現在までに 02 件のプロジェクトが実施される。 2017年から2020年までの東部南北高速道路プロジェクトは基本的に完了し、運用された。

PPP コンポーネントプロジェクトであるディエンチャウ - バイボットおよびカムラム - ビンハオは最後に完了する 2 つのプロジェクトであり、2017 年から 2020 年の東部期間における南北高速道路の総延長は現在 634 km が開通された。

完成した高速道路プロジェクトにより、ゲアン省を含む地域に開発の機会が開かれる

省人民委員会のグエン・ドゥク・チュン委員長は、プロジェクトの影響を受ける地域の人々の合意と支援に感謝の意を表した。

式典で、ゲアン省人民委員会のグエン・ドゥク・チュン委員長は次のように強調し、プロジェクトの重要性を判断し、ゲアン省は政治システム全体を動員し、間もなくプロジェクト用地認可のための運営委員会を設立し、地方自治体と関連部門に迅速に指示し、支店は投資家と緊密に連携し、プロジェクト実施の進捗を確保し、プロジェクトの影響を受ける地域の人々の間で合意形成を図るという精神で、政府および運輸省の要求を満たすための努力と抜本的な現場撤去作業の実施に努める。

多くの困難を乗り越えながら、約3年の歳月を経て、首相の指導精神のもと、「太陽を乗り越え、雨を乗り越え、3直4人体制で工事を進めた。」 休日とテトを乗り越えて取り組んでいる」と述べ、ディエンチャウから国道46Bまでの南北高速道路建設プロジェクトが完了し、予定通り稼働を開始した。

この路線は、2023年10月に完成したギソン～ディエンチャウ間とともに、ゲアン省を含む地域にとって極めて重要な意味を持つことになる。 それは、州内の高速道路網の完成に貢献し、経済地域、経済回廊、主要工業団地を結ぶ重要な交通ルート、基幹を形成することである。 ゲアン省と北部主要経済地域の各省、特に首都ハノイを結ぶ時間を5時間から3時間以上に短縮する。 モチベーションと波及力を生み出し、社会経済的発展を促進する国道 1A 号線の負荷を軽減する。 観光開発のための新たなスペースと機会を開く。 投資を呼び込み、国防と安全を確保する。 2020年から2025年までの第13回党大会およびあらゆるレベルの党大会の決議の目標と目標の成功裏の実施に貢献する。

高速道路活用の効率を最大化し、投資目標を確実にするため、ゲアン省は今後、運輸省と緊密に連携して、道路高速道路と省内の交通ネットワークを接続する交差点の整理と完成、特にルートの追加を行う予定である。ゲアン南東部経済区の高速道路と交差点 N2 を接続する。 高速道路に関連する交差点エリアおよび新たな開発スペースにおける土地資金の使用と活用における厳格で系統的かつ効果的に管理する。 交通通路を保護し、地域内の交通ルートの管理と効果的な活用を調整し、安全、秩序、安全性、円滑性を確保する仕事をよく実行する

安全性と効率性に運用する

ファム・ミン・チン首相は02プロジェクトの開始命令を出した（交通新聞の写真）

2つのプロジェクトの開始を命じたファム・ミン・チン首相は、次のように断言した。今日の2つのプロジェクトの開始式は、国全体が大型連休を迎えるこの時期に、特に重要な意味を持つ。

首相は、限られた資源の中で、これら2つのプロジェクトの建設中、部隊は多くの困難に直面したが、いずれも「太陽を克服し、雨に勝つ」の精神で高い決意と大きな努力を推進したと強調した。 「「働くだけ」、「早く食べて、早く寝る」「3交代4人体制」で、テト中、休日中、夜通しで働き、保険を完成させる。進歩と技術的品質を確保する。

首相は、軟弱地盤の取り扱い、橋梁の建設、大規模なトンネルなど、多くの複雑な項目を完了するためのソリューションを提案した運輸部門のリーダー、役員、従業員、労働者、請負業者、コンサルティング部門を称賛した。

首相はまた、管轄内の関連問題を迅速に解決するため、運輸省と地方自治体の調整と支援に中央省庁が積極的に関与していることを評価した。 同時に、敷地の撤去とプロジェクトの資材不足の解決におけるあらゆるレベルの党委員会と地方自治体の努力と責任を称賛した。 特に首相は、プロジェクトの影響を受ける地域の人々に対し、数千年にわたって暮らしてきた宿泊施設や蜂蜜畑の土手などを喜んで手放してプロジェクトと資金を蓄えてくれたことに感謝の意を表した。

カムラム～ビンハオおよびディエンチャウ～バイボット（ディエンチャウ～国道46B区間）の02コンポーネントプロジェクトの稼働により、都市間の移動距離と接続時間が短縮されます。 ホーチミンから市内へ。 カインホア省ニャチャン、首都ハノイからシティへ。 ゲアン省ヴィン、地域の社会経済発展の条件を創出する。

プロジェクトへの投資効率を最大化するため、首相は運輸省に対し、安全性と効率性を確保するための業務を統括し、各省庁、地方自治体と連携して業務を組織するよう要請した。

ディエンチャウ～バイボット間プロジェクトは残り約20kmとなっており、首相は関連機関、投資家、プロジェクト企業、請負業者に対し、5月19日までにプロジェクトを完了するよう努めるよう要請した。

Phan Quỳnh